Pneumatico Panaracer GravelKing SK+ 700x38C, TLC, kevlar, tanwall
Pneumatico Panaracer GravelKing SK+ 700x38C TLC
Gli pneumatici per bicicletta Panaracer Gravelking SK sono progettati per la guida su ghiaia e strade sterrate. La versione Plus offre una resistenza alle forature e una stabilità ancora maggiori. Sono progettati per adattarsi a diversi stili di ciclismo. I tasselli aggressivi del battistrada, la mescola di gomma naturale, la protezione contro le forature e la resistenza al rotolamento particolarmente bassa rendono il Gravelking uno pneumatico adatto a qualsiasi terreno . GravelKing SK è adatto a fango, ghiaia e strade dissestate.|
ProTite Shield Plus aggiunge rinforzo al tallone e una striscia antiforatura posizionata sotto il battistrada fornisce la massima protezione nella zona più vulnerabile
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La tecnologia AX-Alphacord utilizza le fibre più dritte con la massima densità possibile per flessibilità, leggerezza e maggiore resistenza alla perforazione
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La tecnologia ZSG Natural Compound crea un composto più morbido che è ricoperto all'esterno da un composto più duro per una maggiore durata
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TLC - Gli pneumatici compatibili Tubeless possono essere utilizzati come pneumatici tubeless
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| Colore | fianco marrone |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 38C |
| Capacità di carico | 120 kg |
| Carcassa | 120 TPI |
| Peso | 430 - 510 g info |
| ID del prodotto | 122001 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Variante Panaracer GravelKing SK+ 700x43C plášť, TLC, kevlar, tanwall
Dobry den, daju sa tieto 43c plaste pouzit aj na tieto rafiky Remerx G-DISC RX 5022 32H? Resp. mozem ich pouzit na ctm koyuk 1.0 model 2023/2024? Dakujem
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Dobry den,
ano, na dane rafiky budu plaste sediet.
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Variante Panaracer GravelKing SK+ 700x43C plášť, TLC, kevlar, tanwall
zdravim ,viem použit tento plášt na Kellys Soot 50, model 2020 a s dušou ?dik
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Dobrý večer,
nemal by s tým byť žiadny problém, Kellys bohužiaľ neuvádza max. šírku plášťov pri svojich modeloch, avšak v recenziách sa uvádza, že Soot zvládne aj vpredu aj vzadu plášte až do šírky 46-47c, takže s týmto konkrétnym modelom by ste určite mali byť spokojný. Použitie s dušou bude samozrejme taktiež bezproblémové.
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Variante Panaracer GravelKing SK+ 700x38C plášť, TLC, kevlar, tanwall
Dobry den mtbiker,
je to bezdusovy plast?
vdaka za info,
MH
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Dobrý deň prajem,
áno, jedná sa o bezdušový plášť, je to uvedené aj v popise
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Variante Panaracer Gravelking SK+ 700x35C plášť, TLC, kevlar, tanwall
Skvelé plášte, nahodil som na nový set kolies Fulcrum Racing 6 DB pomocou rúk a jednej montpáky, dobre tesnia, skvelo sa na nich jazdí Majú skvelú trakciu na asfalte, šotoline ale nezlaknú sa ani blata. Zatiaľ hodnotím naozaj pozitívne. Som zvedavý, akú budú mať životnosť nakoľko sa jedná o + (zosilnenú verziu) klasických Gravelking SK.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Panaracer Gravelking SK+ 700x50C plášť, TLC, kevlar, tanwall
Great tires.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleWorth the price.
They look, and ride wonderful.
Variante Panaracer Gravelking SK+ 700x35C plášť, TLC, kevlar, tanwall
Zatiaľ nahodené na bycikel. Prvý km dobrý dojem
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Super
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Panaracer GravelKing SK+ 700x43C plášť, TLC, kevlar, tanwall